南郑| 龙岩| 定兴| 大余| 益阳| 平湖| 从江| 铅山| 雁山| 东阳| 洮南| 宜昌| 江安| 迭部| 黄平| 孟村| 天安门| 达州| 乐亭| 麦盖提| 安化| 兴业| 五华| 仁怀| 兰溪| 坊子| 正阳| 江口| 定日| 石林| 昆山| 鲅鱼圈| 章丘| 穆棱| 舟曲| 开平| 温江| 大姚| 乐都| 沙圪堵| 惠州| 綦江| 项城| 安县| 德庆| 潢川| 嘉荫| 康乐| 金坛| 开远| 霍州| 房山| 茶陵| 八公山| 长岛| 翼城| 塔什库尔干| 岳阳县| 安达| 钟祥| 仁寿| 抚顺县| 海兴| 民权| 房县| 邵阳市| 拉萨| 王益| 察雅| 景谷| 施秉| 巴彦淖尔| 石阡| 新都| 阿拉善左旗| 五营| 宜黄| 博罗| 宝清| 榆社| 永寿| 新田| 西盟| 邛崃| 理塘| 高淳| 竹山| 湘乡| 日照| 蓟县| 郧县| 秦皇岛| 荔浦| 大化| 彭泽| 昌宁| 茂港| 易县| 花都| 蓬莱| 扎鲁特旗| 沛县| 武冈| 安多| 姜堰| 吕梁| 察哈尔右翼后旗| 阳西| 资阳| 将乐| 靖江| 弥渡| 双江| 宁阳| 泾县| 赣榆| 政和| 霞浦| 南川| 方正| 孝义| 辽阳市| 河间| 西华| 鸡西| 武汉| 华池| 乌拉特中旗| 通江| 连云区| 安西| 冷水江| 榆社| 怀远| 蒙自| 石龙| 武强| 禹城| 宾县| 崇仁| 河间| 合浦| 阜新市| 临武| 卢龙| 辽阳市| 滦平| 甘棠镇| 潢川| 庄河| 巢湖| 新河| 克拉玛依| 建湖| 安县| 平乡| 东至| 琼海| 凤庆| 武功| 洞口| 密云| 息烽| 河池| 门源| 濉溪| 郑州| 大方| 恒山| 建阳| 泾源| 来宾| 娄烦| 昆明| 泾川| 吉隆| 佛坪| 安达| 西固| 曲麻莱| 屏边| 广平| 宜都| 南昌市| 江油| 成都| 绍兴市| 济南| 伊通| 平陆| 伊春| 阜新蒙古族自治县| 桂阳| 任县| 猇亭| 昌吉| 惠阳| 农安| 西盟| 虞城| 白城| 东山| 光泽| 海伦| 盘锦| 宁夏| 津南| 阜南| 长丰| 新巴尔虎左旗| 高碑店| 封开| 新宾| 民和| 定西| 台中县| 任县| 东乌珠穆沁旗| 福海| 沙圪堵| 红古| 清水| 赤水| 茂港| 文登| 抚顺县| 庆安| 阿克陶| 凌云| 平潭| 石河子| 柘荣| 澄城| 恭城| 集贤| 怀宁| 福州| 重庆| 原阳| 汤旺河| 新野| 寿光| 罗江| 额济纳旗| 耿马| 盂县| 罗平| 峨眉山| 盐亭| 库车| 嘉禾| 天长| 大荔| 尼木| 新竹县| 横山| 洛川| 武威| 常山| 海盐| 屏边| 平山| 洛浦| 廊坊|

Uber被指利用软件程序追踪竞争对手Lyft司机信息

2019-09-17 20:41 来源:21财经

  Uber被指利用软件程序追踪竞争对手Lyft司机信息

    旅游服务质量稳中有升,行业服务持续优化。全国31省区市将陆续进入“两会时间”。

真诚希望广大网友更加关注甘肃、支持甘肃,多给甘肃加油鼓劲,帮助我们把工作做得更好、把人民群众的事情办得更好。全国31省区市将陆续进入“两会时间”。

  随着农民物质生活水平不断提高,农村环境污染问题也日益突出。海南:《关于认真研究回复人民网网友意见的通知》2016年10月,海南省政府督查室下发《关于认真研究回复人民网网友意见的通知》。

  人民网网民留言办理工作先进单位评选已连续举办九年,评选依据为各留言办理单位的年度留言回复量、回复率、办理效度。一张温馨的贺卡,一束芳香的鲜花,完全能寄托对好友的祝福;而如今,有的人却瞄准这个节点,把春节当成了拉关系的机会,把正常的人际关系变成了金钱关系。

“我本想年底是出游淡季,可今天的旅游市场,哪还有明显的淡季?”侯闰川说。

  王士珍得知后,立即将受贿的文案亲信抓起来,打了100军棍,并从此立下一条规矩张贴在军营里:“后有受贿者,即以此为例,凡受贿十元,即打军棍一下。

    明年旅游经济总体乐观  “我们对明年旅游经济总体持乐观预期。全省经济总量达万亿元,连续29年居全国第一;深度参与“一带一路”建设,对外开放新格局进一步形成;坚持绿水青山就是金山银山,广东的天更蓝、地更绿、水更清;扎实办好民生实事,城乡居民生活水平稳步提升。

  《地方领导留言板》开辟了“官民关系直通车”,及时发现和促成解决基层治理当中的问题,化解矛盾,是听取社情民意的最短路径。

  全国31省区市将陆续进入“两会时间”。18日拂晓,敌人组织了百人敢死队,在拂晓时偷偷爬上薛家寨。

  1907年,清政府任王士珍以陆军部侍郎衔外放江北提督,执掌军政,统辖诸镇,兼理盐漕事务。

  1899年冬,袁世凯署理山东巡抚,袁世凯邀请德国驻胶州总督到济南阅操。

  勿庸讳言,由于制度惯性、路径依赖等原因,机关事务工作实现高质量发展的困难和障碍是显而易见的,我们必须坚定信心,做好长远安排,注重抓落实、抓整改、抓质量、抓督查,在以下三个方面下力气下功夫:一是搞好顶层设计。锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。

  

  Uber被指利用软件程序追踪竞争对手Lyft司机信息

 
责编:

C919攻克100多项核心难题,实现技术集群式突破

看我大鹏腾飞时

二是推进“厕所革命”,加快城镇、中心村、高速公路沿线和加油站点卫生厕所的改建力度,同时,按照试点先行、梯次推进的原则,加快推进农村农户改厕工作。

本报记者  沈文敏  喻思娈  宋静思

2019-09-1704:56  来源:人民网-人民日报
 

  数据来源:中国商飞公司
  制图:蔡华伟

  扫描二维码
  看精彩视频

  5月5日下午,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。我国C919大型客机项目全面进入研发试飞和验证试飞阶段,成功首飞意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破,我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。

  C919设计定位航空运输市场最主流的150座级单通道市场,标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于北京到新加坡的距离。

  试飞巡航高度约为3000米,飞行约80分钟

  5日下午2时,C919从浦东国际机场第四跑道起飞,在南通东南3000米高度规定空域内巡航,巡航速度约为300公里/小时,飞行持续约80分钟,完成了预定试飞科目并安全返航着陆。

  据了解,C919本次首飞对飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况进行了验证。中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩介绍,本次C919首飞有15个试验点,由5个阶段组成,分别是地面检查,爬升,平飞,模拟进近、着陆和复飞,着陆。

  通常,一架大型客机由百万计的零部件组成,涉及航电、环控、飞控等数十个复杂的系统。为确保飞行安全,离不开首飞前复杂的地面试验。C919型号副总设计师周贵荣介绍,通过本次试飞,既初步检查了飞机的可飞性,技术人员还能得到相关数据,以便辨识飞机达到的定量指标,检验地面仿真模型的正确性和可信度。

  按照惯例,为确保安全,C919首飞全程没有收起起落架,并保持襟翼放下。值得一提的是,C919首飞时还有“小跟班”,它的任务是在空中对C919进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,保证飞行安全。

  本次首飞机组人员有5人。他们是机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。其中,蔡俊、吴鑫、钱进都是经验丰富的试飞员。观察员钱进,则在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作;32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师,他们在客舱里通过内话系统与飞行员协同工作,记录各项参数。

  6架飞机试飞,投入航线预计还需3年

  十年磨一剑。2007年2月,我国大型飞机研制重大科技专项正式立项,2019-09-17,C919总装下线,再到本次首飞,科研人员共规划、攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术等在内的100多项核心技术、关键技术。

  有人质疑,C919不少零件是买来的,算不得自主研制。面对质疑,C919型号副总设计师傅国华表示,C919的总体设计和系统集成由我国自主完成,系统集成并不是简单把先进部件进行组装而已。他说,一架商用飞机由飞行控制装置、液压系统、电气等多个不同的系统组成,各个系统本身非常复杂,它们还必须共存在相对狭窄的空间内。此外,飞机必须适应包括高低温极限、振动、潮湿、液体污染等非常严酷的条件,这样才能成为合格的适合商用飞机使用的系统,这些难题都是我国科研人员攻关解决的。

  “比如电子兼容问题。单个供应商的电子器件工作是正常,但要做到在工作时互不干扰,就需要克服很多问题。科研人员在顶层设计上提出需求,按招标进行优化,并对系统集成和优化。”傅国华说。

  本次首飞是C919研制阶段的延伸,未来走向商用还要对很多系统性能进行考核、验证,并进行调整。据介绍,C919研制共有6架飞机投入试飞任务,每架飞机将承担不同的任务,全面开展失速、动力、性能、 操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞。同时有两架地面试验飞机分别投入静力试验、疲劳试验等工作。其中,第二架C919飞机正在总装过程中,计划在今年下半年完成首次飞行。

  傅国华说,今后试飞的C919可能根据试飞收集的信息,进行适量调整,以达到最优状况。他预计,从完成首飞到正式投入航线,还需要3年左右的时间。其间还有很多工作,比如,完成其他试航验证和审定,取得型号合格证,拿到走向市场的通行证。同时,工厂也要做好批量生产的准备,同时做好客户服务的各种准备工作,因此也有较大的不确定性。

  C919已获全球23家用户570架订单

  目前,C919机型已获得全球23家用户的570架订单。国内外金融租赁公司客户有14家,订单量达418架,包括美国通用电气租赁等国际客户;国内外航空公司客户有9家,订单量达152架,既有国内的航空公司,也有像德国普仁航空和泰国都市航空这样的国际客户。傅国华预计,未来国内市场还有2000架左右的空间。

  C919的直接竞争对手是空客的A320和波音的B737。周贵荣介绍,空客和波音在大飞机制造上有深厚的积累,我们在总体技术水平上和它们有差距。但C919飞机有后发优势,在同等类型商用飞机上,也有自己的竞争力。比如, C919采用了先进气动布局,空气阻力比同类现役机型减少5%,外场噪声比国际民用航空组织第四阶段要求低10分贝以上,二氧化碳排放低12%至15%,直接运营成本降低10%……此外,相比波音和空客的同等机型,C919中间座位特别加宽,坐起来也更舒适。

  大型客机被称为“现代工业之花”。通过C919和ARJ21新支线客机研制,我国掌握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术,加快了新材料、先进动力等领域关键技术的群体突破,推进了流体力学、固体力学、计算数学等诸多基础学科的发展。以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料首次在国产民机大规模应用,总占比达到飞机结构重量的26.2%;推动了起落架300M钢等特种材料制造和工艺体系的建立,促进了钛合金3D打印、蒙皮镜像铣等“绿色”先进加工方法的应用。

  中国商飞建立了较完善的“主制造商—供应商”模式,最大限度聚集国内外资源打造中国民用飞机品牌,带动形成以中国商飞公司为主体、市场为导向、产学研相结合的民用飞机技术研发体系。


  《 人民日报 》( 2019-09-17 02 版)

 

(责编:冯粒、袁勃)

推荐阅读

连接东西南北,跨越万水千山的中欧班列上,除了满载的商品货物,就只剩下两名开火车的司机了,他们夙兴夜寐,拉着沉甸甸的货物奔跑在新时期的“丝绸之路”上,他们是现代的“丝路”人,更是中欧经济文化的使者。本期《财景》,走近中欧班列的80后“老司机”。连接东西南北,跨越万水千山的中欧班列上,除了满载的商品货物,就只剩下两名开火车的司机了,他们夙兴夜寐,拉着沉甸甸的货物奔跑在新时期的“丝绸之路”上,他们是现代的“丝路”人,更是中欧经济文化的使者。本期《财景》,走近中欧班列的80后“老司机”。 财景故事:走近中欧班列80后“老司机”  【详细】

财经
黄范庄村村委会 新建庄四村 崇武古城 焦溪镇 青羊大道新成温路口
新庄孜街道 保元泽第 广卫路总站 灵武市 省会石家庄市